ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানী ইনজেক্টর
স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
OE/OEM অংশ নম্বর
23600-54090, 093500-4052
প্রস্তুতকারক অংশ নম্বর
23600-54090, 093500-4052, 23600-59235
প্রকার
জ্বালানী ইনজেক্টর
গুণ
উচ্চ - গুণমান
উপাদান
ধাতু+প্লাস্টিক
প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি
1 বছর
প্রবাহ হার
980 সিসি/মিনিট @ 2,500 বার
অপারেটিং টেম্প
-40 ডিগ্রি থেকে +150 ডিগ্রি
স্প্রে কোণ
150 ডিগ্রি ± 2 ডিগ্রি শঙ্কু প্যাটার্ন
পণ্য সম্পর্কে
270 সিসি/মিনিটের প্রবাহের হারের সাথে (একটি অতি - সংকীর্ণ সহনশীলতা ± 0.8%, বোশের ± 2%এর চেয়ে ভাল), এই পণ্যটি জ্বালানী অর্থনীতি সম্পর্কে আমরা যেমন ভাবি সেভাবে পরিবর্তন করে। উচ্চ - ফ্রিকোয়েন্সি মাল্টি - পয়েন্ট ইনজেকশন প্রযুক্তির সাথে, জ্বালানী বর্জ্য নগর ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে 12-18% কেটে দেওয়া হয় (ফোর্ড 2.0 এল ইকো বুস্ট ডাব্লুএলটিপি চক্র পরীক্ষা অনুসারে)। এটি প্রায়শই যানজটযুক্ত রাস্তাগুলির জন্য এটি দুর্দান্ত করে তোলে এবং প্রচুর শুরু করতে এবং থামাতে হয়।
• নিকেল - ধাতুপট্টাবৃত বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় কয়েল: প্রতিবন্ধকতা 0.1Ω এর চেয়ে কম পরিবর্তন করে, যা টার্বোচার্জার সিস্টেমে (6.0 বার সহনশীলতা) ভোল্টেজ পরিবর্তনের দ্বারা উত্সাহিত আগুনের ঝুঁকি সরিয়ে দেয়।
• ই 20 বায়োফুয়েল স্পেশাল সিল: ভিটন ফ্লুরোরবারবার এবং পিটিএফইর একটি ডাবল প্রতিরক্ষামূলক স্তর। এটি নিয়মিত সিলের চেয়ে পাঁচগুণ ভাল ইথানল থেকে ফোলা প্রতিরোধ করে এবং এটি দেড় হাজার কিলোমিটারেরও বেশি স্থায়ী হয়।
• প্লাগ এবং প্লে ডিজাইন: বোশ ইভি 6 ইন্টারফেসটি সরাসরি ইনস্টল করা যেতে পারে এবং ভক্সওয়াগেন EA888 জেন 3/জেন 4 এবং ফোর্ড 1.5L/2.0L ইকো বুস্টের মতো জনপ্রিয় টার্বো মডেলগুলিকে সমর্থন করে। আপনাকে ইসিইউ ইনজেকশন পালস বর্ণালী পরিবর্তন করতে হবে না।
পণ্য সুবিধা

-
খুব চাপযুক্ত পরিস্থিতিতে সঠিক জ্বালানী বিতরণ
আমাদের টার্বো - রেডি ডিজেল জ্বালানী ইনজেক্টর কেবল টয়োটা 2 এল এবং 2L - টি ইঞ্জিনগুলির শক্ত প্রয়োজনের জন্য তৈরি করা হয়। এটিতে একটি 6 - গর্ত স্টেলাইট 21 অ্যালো অগ্রভাগ (আইএসও 16735 সার্টিফাইড) রয়েছে যা 22μm অতি-ফাইন জ্বালানী কণাগুলি তৈরি করে যা সাধারণ ইনজেক্টরের চেয়ে 40% ছোট।
এই মাইক্রো - অ্যাটমাইজেশন এফেক্টটি সাইবেরিয়ান শীতকালে -30 ডিগ্রীতে "হার্ড প্রারম্ভিক" থেকে মুক্তি পায় এবং কণা নির্গমনকে 18%দ্বারা হ্রাস করে, যা হিলাক্স বহর খনির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যা কঠোর নির্গমন বিধিযুক্ত অঞ্চলে কাজ করে।
-
স্মার্ট স্ব - রক্ষণাবেক্ষণ ডাউনটাইমে কাটতে
ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে গেলে বিপ্লবী তাপীয় পালসেশন ক্লিনিং টেকনোলজি কিক করে। এটি দ্রুত অগ্রভাগের তাপমাত্রাকে 180 ডিগ্রি থেকে 20 ডিগ্রিতে পরিবর্তন করে, যা কার্বন জমাগুলি ভেঙে দেয়।
-
হাইব্রিড ওয়ার্কসাইটগুলির জন্য EMI - শক্ত করা ডিজাইন
এই ইনজেক্টরটি ওয়েল্ডিং রিগ এবং উচ্চ -} ভোল্টেজ ফার্ম সরঞ্জামগুলির সাথে পুরোপুরি কাজ করে কারণ এটিতে একটি ট্রিপল - ঝালযুক্ত সোলোনয়েড কয়েল রয়েছে যা মিল - এসটিডি -461 জি স্ট্যান্ডার্ডগুলির সাথে মিলিত হয়।
-
ইঞ্জিনগুলি জীর্ণের সাথে কাজ করতে সক্ষম
আমাদের ইনজেক্টরগুলি তিনটি আকারে আসে (+0.25/+0.50/+0.75 মিমি) উচ্চ -}- টি ইঞ্জিনের সিলিন্ডার বোরে ঘটে যাওয়া পোশাকটি তৈরি করতে।

প্রধান প্রয়োগের পরিস্থিতি

নর্ডিক শীতকালীন পরিবার এসইউভি (টয়োটার 2L প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিনের সাথে কাজ করার জন্য পরিবর্তিত)
ব্যথা পয়েন্ট: নর্ডিক চরম ঠান্ডা (-30 ডিগ্রি) এ ইঞ্জিনটি শুরু করা শক্ত, ডিজেল জ্বালানী রেখাটিকে দৃ if ় করে এবং ব্লক করে এবং বরফের রূপগুলি এবং গাড়ির দেহের সিলগুলি প্রভাবিত করে।
উত্তর:
আর্কটিক সংস্করণ প্রিহিয়েটার কিটটি টয়োটা 2 এল (87245-60310) এর মূল জ্বালানী লাইনে একটি সিরামিক হিটার যুক্ত করে। এটি তাপমাত্রায় -40 ডিগ্রি হিসাবে কম কাজ করে। সুইডেনের ব্যবহারকারীরা বলেছেন যে কোল্ড ইঞ্জিন শুরু করতে যে সময় লাগে তা 12 সেকেন্ড থেকে 3 সেকেন্ডে -28 ডিগ্রিতে নেমে গেছে।
কম - তাপমাত্রা অ্যান্টি - ফ্রিজ অগ্রভাগ: নতুন DLLA148p ইনজেক্টর ব্যবহার করে, যা ইনজেকশন চাপকে 140 বার থেকে 180 বারে বাড়িয়ে তোলে এবং 22μm থেকে 15μm থেকে জ্বালানী অ্যাটমাইজেশন কণার আকারকে হ্রাস করে। ফিনিশ ল্যাপল্যান্ডের পরীক্ষাগুলি প্রকাশ করে যে ঠান্ডা শুরু থেকে নির্গমন 40% কম।
ফ্লুরোসিলিকোন সিলিং স্ট্রিপস: এগুলি মূল দরজার সিলগুলির চেয়ে ভাল (67881 - 60020) যেহেতু তারা হিমায়িত-গলানো চক্রগুলি পরিচালনা করতে পারে। নরওয়ের ব্যবহারকারীরা বলেছেন যে বরফের কারণে দরজা হিমশীতল হওয়ার সম্ভাবনা শূন্য হয়ে গেছে।
দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়ার বর্ষার জন্য পারিবারিক এমপিভি (টয়োটা 2L - টি টার্বোচার্জড) এর সাথে অভিযোজিত)
চ্যালেঞ্জগুলি: আর্দ্র জলবায়ু (আরএইচ 95%+) সার্কিটকে কর্নোড করে তোলে এবং ভারী বৃষ্টিপাত রাস্তাগুলি বন্যার দিকে পরিণত করে, যা টারবাইন বায়ু গ্রহণের জলকে জল দেয়।
উন্নত নকশা: টারবাইন ওয়াটারপ্রুফ ইনটেক কভারটি টয়োটা 2L - টি এর মূল সিটি 12 বি টারবাইন এর সামনের প্রান্তে নির্মিত। এটি 90% আর্দ্রতা রাখতে ঘূর্ণিঝড় বিচ্ছেদ ব্যবহার করে। ভেজা মৌসুমে, থাইল্যান্ডের ব্যাংককের গ্রাহকরা দেখতে পেয়েছেন যে টারবাইন ব্যর্থতার হার 85%হ্রাস পেয়েছে।
ট্রিপল - প্রুফ ইসিইউ প্রতিরক্ষামূলক বাক্স: এই বাক্সটি মূল বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট হাউজিং (89666 - 60122) প্রতিস্থাপন করে এবং জল প্রতিরোধের জন্য আইপি 67 রেট করা হয়। স্বর্ণ-ধাতুপট্টাবৃত টার্মিনালগুলি স্পর্শ করার সময় জারণ থেকে জারণ বন্ধ করে দেয়। মালয়েশিয়ার গ্রাহকরা নিশ্চিত করেছেন যে ইসিইউ 10 বছর ধরে চলবে।
হাইড্রোফোবিক আচ্ছাদিত ইনজেকশন রেল: পৃষ্ঠটি ন্যানো - সিলিকন ডাই অক্সাইড দিয়ে আচ্ছাদিত, যা জলের যোগাযোগের কোণকে দেড় ডিগ্রি বেশি করে তোলে এবং জ্বালানী লাইনে ঘনীভবন বন্ধ করে দেয়।


টয়োটা 2L - টি টার্বোচার্জড আলপাইন আরভি
প্রয়োজনীয়তা: ক্রমাগত আরোহী টারবাইনকে ওভারলোড (ইজিটি পিক 900 ডিগ্রি) তৈরি করে এবং ডাউনহিল বিভাগগুলিতে দীর্ঘায়িত ব্রেকিং ডিজেল ইঞ্জিনের এক্সস্টাস্ট ব্রেককে কম কার্যকর করে তোলে।
প্রযুক্তিগত অগ্রগতি: বুদ্ধিমান টারবাইন কুলিং সিস্টেম: এটি মূল ওবিডি ইন্টারফেসের উপরে EGT ডেটা পড়ে এবং তাপমাত্রা 750 ডিগ্রির উপরে চলে গেলে একটি স্বাধীন জল কুলিং চক্র (তাপ অপচয় হ্রাস 500W/m²) চালু করে। সুইজারল্যান্ডের ব্যবহারকারীরা বলেছেন যে তাদের টারবাইনগুলির জীবন 60%বেড়েছে।
সম্মিলিত ব্রেকিং মোড: এই মোডটি ট্রান্সমিশন ব্রেকটিকে টয়োটা 2L - t ইঞ্জিন এক্সস্টাস্ট ব্রেকটিতে সংযুক্ত করে, যা 70%দ্বারা উতরাইয়ের সময় গাড়ির গতি আরও স্থিতিশীল করে তোলে। ইতালীয় আল্পসের পরীক্ষাগুলি প্রমাণ করেছে যে ব্রেক প্যাডগুলি 80,000 কিলোমিটার অবধি স্থায়ী হতে পারে।
উচ্চ উচ্চতা অক্সিজেন সেন্সর ক্ষতিপূরণ: উচ্চতা 2,000 মিটারের চেয়ে বেশি হলে বায়ু -} জ্বালানী অনুপাত (1.8 থেকে 1.5 এর মান) পরিবর্তন করে। অস্ট্রিয়ার ইনসব্রুকের লোকেরা নিশ্চিত করেছে যে বিদ্যুৎ ক্ষতি 35% থেকে 12% এ নেমে গেছে।
দীর্ঘ - দূরত্ব স্ব স্ব - অস্ট্রেলিয়ান মরুভূমিতে ড্রাইভিং (টয়োটা 2 এল এর জন্য প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত ইঞ্জিনগুলির জন্য)
খুব কঠোর অপারেটিং শর্তাদি: এয়ার ফিল্টারটি বালি এবং ধূলিকণা দ্বারা জীর্ণ ছিল (এটি গড়ে দিনে তিনটি ক্লগিং অ্যালার্ম পেয়েছিল), এবং তাপমাত্রা দিন এবং রাতের মধ্যে 40 ডিগ্রিরও বেশি পরিবর্তিত হয়েছিল, যা রাবারের অংশগুলি ফ্র্যাকচার তৈরি করেছিল।
পরিবর্তনগুলি যা নির্দিষ্ট:
মরুভূমি - গ্রেড টু - স্টেজ এয়ার ফিল্টার: একটি স্টেইনলেস স্টিল প্রাক - ফিল্টার (200μm এর চেয়ে বেশি বা সমান বালি ধরা) মূল ফিল্টার উপাদানটির বাইরের অংশে যুক্ত করা হয়েছিল (17801-58010), যখন একটি কাগজ ফিল্টার উপাদান (ক্যাচিং ক্যাচিং ক্যাচিং বা এর মধ্যে। পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার ব্যবহারকারীদের মতে, এটি ফিল্টার পরিবর্তনের মধ্যে সময় এক সপ্তাহ থেকে তিন মাস পর্যন্ত যায়।
উচ্চ - চাপ জ্বালানী পাইপ যা তাপমাত্রা পরিবর্তনগুলি পরিচালনা করতে পারে: এই পাইপটি আরমিড ফাইবার দিয়ে তৈরি - শক্তিশালী ফ্লুরোরবারবার টিউবিং এবং তাপমাত্রা -30 ডিগ্রি থেকে 120 ডিগ্রি পর্যন্ত পরিচালনা করতে পারে। দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার নুলারবার সমভূমিতে কোনও জ্বালানী পাইপ ফেটে যায়নি।
প্রতিফলিত তাপের ield াল: টয়োটা 2 এল ইঞ্জিন (17171-60010) এর নিষ্কাশন বহুগুণকে সুরক্ষা দেয়। অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল পৃষ্ঠটি 95% এরও বেশি আলো প্রতিফলিত করে, যা কেবিনের অভ্যন্তরে তাপমাত্রা 15 ডিগ্রি দ্বারা হ্রাস করে।

কেন আমাদের বেছে নিন

কেন আমাদের পণ্য চয়ন করুন
আমাদের নিজস্ব উত্পাদন বেসটি অটোমোবাইল সেন্সর এবং ইঞ্জিন আইনিচারস সহ বেসিক উপাদানগুলির উত্পাদন বন্ধ করে একটি - কেন্দ্রিক। 0 মিডলম্যান ব্যয় সহ, NE 17%+এর দাম হ্রাস অর্জন করতে পারে; সমর্থন আদেশ প্রতিক্রিয়া এবং 30 বারের মধ্যে কাস্টমাইজড ভর উত্পাদন; মানটি ওই স্ট্যান্ডার্ডের সাথে একত্রিত হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য যথার্থ লেজার ওয়েল্ডিংহনোলজি থেকে কঠোর মানের পরিদর্শন পর্যন্ত প্রতিটি লিঙ্ককে স্বাধীনভাবে নিয়ন্ত্রণ করুন, তাই বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের ব্যয় হ্রাস করতে সহায়তা করুন - উদ্বেগ ছাড়াই কার্যকর ক্রয়।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
1। এগুলি কি 1990 এর আগে তৈরি টয়োটা হিলাক্স মডেলগুলিতে 2L - টি ইঞ্জিনের জন্য ঠিক আছে?
+
-
হ্যাঁ। আমাদের ইনজেক্টরগুলির শৈলীতে একটি স্ন্যাপ - রয়েছে যা পুরানো সংস্করণগুলির সাথে কাজ করে এবং 1988 থেকে 2001 পর্যন্ত সমস্ত 2L/2L - t মডেলগুলির জন্য উপযুক্ত ফিট (অংশ সংখ্যা #23209 - 54010 থেকে #23209 - 78030)। থাইল্যান্ডের চিয়াং মাইয়ের একটি রেট্রো-অফ-রোড মডিফিকেশন শপ, 1985 সালের হিলাক্সে তাদের একসাথে কাজ করার বিষয়টি নিশ্চিত করার জন্য তাদের পরীক্ষা করেছে।
2। এটি ইনস্টল করার জন্য আপনার কি একটি বিশেষ স্ক্যান সরঞ্জাম বা ইসিইউ টিউন দরকার?
+
-
কেবল যান্ত্রিক পরিবর্তন। আমাদের কাছে অপ্রত্যক্ষ ইনজেকশন সিস্টেমগুলির জন্য একটি ইনস্টলেশন গাইড রয়েছে যা এমন কোনও বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট অন্তর্ভুক্ত করে না যা প্রোগ্রামিংয়ের প্রয়োজন হয় না। টার্বোচার্জড 2L - t মডেলগুলির জন্য, তবুও, আমরা সেরা বায়ু -}}}}}}}}}}}}}} get
3। স্থিতিশীল ইনজেকশন চাপ কি মরুভূমিতে (55 ডিগ্রি +) বজায় রাখা যায়?
+
-
গতিশীল চাপ ক্ষতিপূরণ প্রযুক্তি। নিকেল একটি বিল্ট - - ক্রোমিয়াম অ্যালোয় তাপীয় প্রসারণ রিং অফসেটস উচ্চ তাপমাত্রার কারণে ধাতব বিকৃতি, ± 0.5 এমপিএ (আইএসও 2697 পরীক্ষা @ 60 ডিগ্রি) এর মধ্যে চাপের ওঠানামা রাখে। সংযুক্ত আরব আমিরাতের শারজাহ খনিতে অবিচ্ছিন্ন অপারেশন ডেটা দ্বারা এর নির্ভরযোগ্যতা যাচাই করা হয়েছে।
4। গুরুতর সিলিন্ডার পরিধানের ইঞ্জিনগুলির জন্য বিশেষায়িত মডেলগুলি কি উপলব্ধ?
-
তিনটি - পর্যায় হস্তক্ষেপ ক্ষতিপূরণ সমাধান। আমাদের স্টেপড অয়েল বিম গাইডেন্স প্রযুক্তির সাথে মিলিত একটি +0.75 মিমি ওভারসাইজড অগ্রভাগ ব্যবহার করে, এটি 0.25 মিমি এর চেয়ে কম বা সমান সিলিন্ডার লাইনার ডিম্বাশয়ের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে।
5 ... পরিচ্ছন্নতার চক্রটি কত দিন? একটি বিশেষ পরিষ্কারের এজেন্ট প্রয়োজন?
+
-
স্ব - পরিষ্কার প্রোটোকল অ্যাক্টিভেশন। যখন 20 ঘন্টা অবিচ্ছিন্ন নিম্ন - গতি অপারেশন (যেমন একটি খামারে নিষ্ক্রিয় বিদ্যুৎ উত্পাদন) সনাক্ত করা হয়, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ ছাড়াই উচ্চ - চাপ রেকয়েল মোডকে ট্রিগার করে।
গরম ট্যাগ: ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানী ইনজেক্টর, চীন ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানী ইনজেক্টর প্রস্তুতকারক
অনুসন্ধান পাঠান


