বাজা ফরেস্টার ইমপ্রেজার জন্য ফুয়েল ইনজেক্টর
স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
প্রস্তুতকারকের অংশ নম্বর
16600-AA170
OE/OEM পার্ট নম্বর
16600-AA170
বিনিময় অংশ নম্বর
16600AA170, 16600-RR543 16600RR543
টাইপ
ফুয়েল ইনজেক্টর
জ্বালানীর ধরন
গ্যাসোলিন
উপাদান
ধাতু + প্লাস্টিক
প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি
1 বছর
পণ্য সম্পর্কে
আমাদের উচ্চ-পারফরম্যান্স ফুয়েল ইনজেক্টরগুলি আপনার সুবারু WRX STI, Forester XT, Legacy GT, বা Baja Turbo কে আরও ভাল করে তুলবে৷ এই সরাসরি প্রতিস্থাপন ইনজেক্টরগুলির একটি সুনির্দিষ্ট 4-গর্ত অগ্রভাগের নকশা রয়েছে যা পেট্রলকে 30% ভাল পরমাণু করে, যার অর্থ মসৃণ ত্বরণ এবং আরও ভাল MPG। এগুলি স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি এবং এতে ভিটন সিল রয়েছে যা ইথানলে ভেঙে যায় না। তারা ধীরে ধীরে শুরু করা, পেট্রল ফুটো করা এবং চর্বিহীন (P0171) চালানোর মতো সমস্যাগুলি সমাধান করে৷ দৈনিক ড্রাইভিং, উচ্চ-মাইলেজের গাড়ি ঠিক করা এবং স্টেজ 1-2 টিউনিংয়ের জন্য দুর্দান্ত৷ OEM ফ্লো রেট (380cc/min)-এর সাথে প্লাগ{14}}প্লাগ এবং প্লে ইনস্টলেশন - স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির জন্য ECU টিউন করার দরকার নেই৷ একটি 12 মাসের ওয়ারেন্টি আছে। টার্বো ফুয়েল ডিস্ট্রিবিউশনের সমস্যা সমাধান করুন এবং আপনার সুবারুর পারফরম্যান্স এখন স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসুন!
পণ্য সুবিধা
1. ভাল জ্বালানী পরমাণুকরণের জন্য একটি সুনির্দিষ্ট 4-হোল অগ্রভাগ নকশা
আমাদের সুবারু টার্বো ফুয়েল ইনজেক্টরগুলিতে আরও উন্নত 4-হোল লেজার-ড্রিল করা অগ্রভাগ রয়েছে যা আসল একক-গর্ত ইনজেক্টরের তুলনায় একটি সূক্ষ্ম জ্বালানী স্প্রে প্যাটার্ন তৈরি করে। এই নতুন প্রযুক্তি জ্বালানিকে 30% ভাল করে পরমাণু করে, যা দহন দক্ষতাকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে:
2010-2012 ফরেস্টার XT/WRX STI মডেল: আপনি দ্রুত গতি বাড়ালে টার্বো ল্যাগ কমায়
2004-2009 লিগ্যাসি জিটি/আউটব্যাক এক্সটি: 2,500-3,000 RPM এ ঘটতে থাকা "স্খলন" থেকে মুক্তি পায়
বাজা টার্বো (2004-2006): নিশ্চিত করে যে বড় ভার বহন করার সময় জ্বালানি মসৃণভাবে প্রবাহিত হয়।
2. ভিটন সিল যা ইথানলে দীর্ঘ-নির্ভরতার জন্য ভেঙে যায় না
এই সুবারু পারফরম্যান্স ফুয়েল ইনজেক্টরগুলিতে বিশেষ ভিটন রাবার সিল রয়েছে যা পরিচালনা করতে পারে:
উত্তর আমেরিকার বাজারে E10 থেকে E15 এর গ্যাসোলিন মিশ্রণগুলি সাধারণ।
টার্বোচার্জড অ্যাপ্লিকেশনগুলি হুডের নীচে খুব গরম হতে পারে, 125 ডিগ্রি / 257 ডিগ্রি ফারেনহাইট পর্যন্ত।
এর জন্য বিশেষভাবে সহায়ক:
2007-2012 ইমপ্রেজা ডব্লিউআরএক্স প্রতিদিন চালিত হয়: স্টপ-এবং-ট্রাফিক হিট সাইকেলে সিল ভেঙে যাওয়া বন্ধ করে
অনেক মাইল 2004-2006 লিগ্যাসি জিটি: ই এম সিল ফুরিয়ে গেলে জ্বালানির গন্ধের সমস্যা সমাধান করে
3. প্লাগ-এবং-একটি প্রবাহ হারের সাথে ইনস্টলেশন চালান যা OEM-এর (380cc/মিনিট ±2%) সমান
মসৃণ ECU ইন্টিগ্রেশনের জন্য সুবারুর কারখানার মান পূরণ করতে সাবধানে ক্যালিব্রেট করা হয়েছে:
2008 থেকে 2012 পর্যন্ত স্টক ফরেস্টার এক্সটি এবং আউটব্যাক এক্সটি-এর জন্য কোনও টুইকিংয়ের প্রয়োজন নেই
Turbo VF48 এর সাথে 2009-2012 WRX STI স্টকে সঠিক বায়ু-জ্বালানি অনুপাত রাখে
2005-2007 আসল TD04 টার্বোচার্জার সহ বাজা টার্বো
O-রিংগুলির সাথে আসে যা ইতিমধ্যেই কোন ফুটো নেই তা নিশ্চিত করতে তেল দেওয়া হয়েছে৷
4. স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি যা উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে
সিএনসি মেশিন দিয়ে কাটা স্টেইনলেস স্টিল বডি দেয়:
অ্যালুমিনিয়াম বডি সহ প্রতিযোগীদের তুলনায় তাপ থেকে মুক্তি পাওয়ার ক্ষেত্রে 50% ভাল
উচ্চ আর্দ্রতা বা উপকূল বরাবর জায়গাগুলির জন্য মরিচা থেকে সুরক্ষা
কঠিন কাজের জন্য গুরুত্বপূর্ণ:
2011 থেকে 2012 পর্যন্ত STI সেডানগুলিকে আরও বেশি বুস্ট চাপের সাথে পরিবর্তন করা হয়েছে৷
2004-2006 ফরেস্টার এক্সটি মডেল যা রাস্তার বাইরে ব্যবহার করা হয়েছিল- এবং নোংরা বা ক্ষতিগ্রস্ত ছিল
5. EV1 সংযোগকারী সমস্ত প্রজন্মের সাথে কাজ করে
এর জন্য মূল তারের জোতা সংযুক্ত রাখে:
বাজা টার্বো এবং লিগ্যাসি জিটি প্রথম সংস্করণগুলির মধ্যে ছিল (2004-2006)।
WRX STI এবং Forester XT পরবর্তী মডেল (2007-2012)।
এর প্রয়োজন নেই: ভাঙা OEM ইউনিট প্রতিস্থাপন করার সময় কিছু আফটারমার্কেট ইনজেক্টর ECU পুনঃক্রমিককরণের জন্য অ্যাডাপ্টার জোতা প্রয়োজন
6. অগ্রভাগের জন্য প্রযুক্তি যা নিজেকে পরিষ্কার করে
অ্যান্টি-কোকিং ডিজাইন স্টপস:
কম মাইলেজ 2010-2012 ইমপ্রেজা 2.5GT সহ গাড়িগুলিতে কার্বন সঞ্চয়: 2004-2009 আউটব্যাক এক্সটি নিষ্ক্রিয় থাকার সমস্যা যা প্রায়শই চালিত হয় না
নিজেই সাফ করে:
সাধারণ ব্যবহারের সময় জ্বালানী বার্নিশ তৈরি হয়
জ্বালানী থেকে মাইক্রো- ধ্বংসাবশেষ যা পরিষ্কার নয়
প্রধান অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প
প্রতিদিন এবং শহরে গাড়ি চালানো
সুবারু ফরেস্টার XT এবং Impreza WRX-এর জন্য আমাদের ফুয়েল ইঞ্জেক্টরগুলি স্টপ-এবং-ট্রাফিকের মধ্যে ভাল কাজ করে৷ 4-হোল অগ্রভাগের সুনির্দিষ্ট নকশা প্রায়শই ঘটে যাওয়া সমস্যাগুলি থেকে মুক্তি দেয়, যেমন:
2008-2012 WRX/STI যানবাহন কখনও কখনও দ্বিধা করে যখন তারা গতি বাড়ায়।
উচ্চ-মাইলেজ 2004-2009 লিগ্যাসি জিটি সেডানগুলি মোটামুটি অলস থাকে।
উত্তরের জলবায়ুতে ঠান্ডা শুরু হওয়ার সাথে সমস্যা
যারা যাতায়াত করে এবং প্রয়োজন তাদের জন্য দুর্দান্ত:
✔ থ্রোটল রেসপন্স যা সব সময় শহরে একই থাকে
✔ ভাল গ্যাস মাইলেজ (জীর্ণ- OEM ইঞ্জেক্টরের চেয়ে 3-5% ভাল)
✔ -30 ডিগ্রী ফারেনহাইট (-34 ডিগ্রী) পর্যন্ত ঠান্ডা অবস্থায় ভাল কাজ করে
আপনার পরিবার এবং অ্যাডভেঞ্চার যানবাহনের যত্ন নেওয়া
নিশ্চিত করুন যে আপনার সুবারু আউটব্যাক এক্সটি বা বাজা টার্বো ভাল চলছে যাতে আপনি এটিকে রাস্তার ভ্রমণের জন্য নিতে পারেন এবং পারিবারিক কাজ করতে পারেন।
এই ইনজেক্টরগুলি ঠিক করে:
অভ্যন্তরে জ্বালানীর গন্ধ (আউটব্যাক এক্সটি ওয়াগনগুলিতে 2005 থেকে 2009 পর্যন্ত প্রচলিত)
ভারী ভার বহন করার সময় RPM গুলি স্থির থাকে না৷
আপনি যখন হাইওয়েতে দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালান তখন ইঞ্জিন লাইট (P0171/P0174) জ্বলে দেখুন।
এর জন্য প্রয়োজন:
- ইথানলের নিরাপদ ব্যবহার-মিশ্রিত জ্বালানী (E10 থেকে E15 এর সাথে কাজ করে)
- বাজা টার্বো সংস্করণগুলি বোট এবং এটিভি টো করতে পারে৷
- পাহাড়ের উচ্চতায় ভালো পারফরম্যান্স
জরুরী অবস্থায় মেরামত এবং উচ্চ-মাইলেজ যানবাহন পুনরুদ্ধার
অবনতিশীল OEM ইনজেক্টরগুলির জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন, যার কারণ:
2004-2006 বাজা টার্বো (P0300-P0304) এ যে আগুনগুলি ভুল হয়েছিল
2007 থেকে 2012 পর্যন্ত ফরেস্টার এক্সটি-তে রেলে জ্বালানি লিক হয়েছে
সুবারাসকে বুস্ট করার সময় সমস্ত টার্বো শক্তি হারায়
ভিটন সীল সহ নকশা দেয়:
- ইনস্টল করা সহজ (স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির জন্য কোনো টিউনিং প্রয়োজন নেই)
- অবিলম্বে দুর্বল পরিস্থিতি ঠিক করা
- 150,000 মাইলেরও বেশি ইঞ্জিনে কারখানার কার্যক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা হয়েছে
টিউনিং এবং কর্মক্ষমতা আপগ্রেড
এর সাথে কাজ করে এমন ইনজেক্টরগুলির সাহায্যে আপনার সুবারুর সম্পূর্ণ সম্ভাবনা আনলক করুন:
2008 থেকে 2012 পর্যন্ত WRX/STI-এর জন্য পর্যায় 1-2 গান
বড় টার্বো রূপান্তর (VF48/Blouch DOM 1.5XTR) অন্যান্য আপগ্রেডের সাথে অংশীদারিত্ব করলে E85 এর সাথে কাজ করে।
কর্মক্ষমতা জন্য কিছু সুবিধা হল:
- সঠিক সামঞ্জস্য স্পুল সময়কে 15% দ্রুত করতে পারে।
- 18 PSI বা উচ্চতর বুস্ট লেভেলে নিরাপদ AFR
- আঁটসাঁট কোণে ঘুরতে গেলে জ্বালানি অনাহার বন্ধ করে
কেন আমাদের বেছে নিন
কেন আমাদের পণ্য চয়ন করুন
গাড়ির সেন্সর এবং ইঞ্জিন ইনজেক্টরের মতো মৌলিক অংশগুলির ওয়ান স্টপ উত্পাদন আমাদের নিজস্ব উত্পাদন ভিত্তির কেন্দ্রবিন্দু। মধ্যস্থতাকারীকে অর্থ প্রদান না করেই Ne 17% এর বেশি দাম কমাতে পারে। তারা অর্ডারে সাড়া দিতে পারে এবং 30 দিনের মধ্যে কাস্টম ভর উত্পাদন করতে পারে। তারা প্রক্রিয়ার প্রতিটি ধাপ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, স্পষ্টতা লেজার ঢালাই থেকে কঠোর মানের পরিদর্শন পর্যন্ত, নিশ্চিত করতে যে গুণমানটি OE মানগুলি পূরণ করে। এটি বিশ্বজুড়ে গ্রাহকদের খরচ সম্পর্কে চিন্তা না করে জিনিস কিনতে সাহায্য করে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
1. তারা কি আমার 2006 সুবারু বাজা টার্বোর সাথে কাজ করবে?
+
-
হ্যাঁ! এই ফুয়েল ইনজেক্টরগুলি হল সরাসরি প্রতিস্থাপন যা শুধুমাত্র 2004-2006 বাজা টার্বো মডেলের EJ255 ইঞ্জিন (OEM# 16600-RR543) এর জন্য তৈরি করা হয়েছে।
2. আমার 2011 ফরেস্টার এক্সটি-তে সেগুলি রাখার জন্য আমার কি নির্দিষ্ট সরঞ্জামের প্রয়োজন?
+
-
কোন বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন হয় না। O-রিংগুলির সাথে আসে যা ইনস্টলেশন সহজ করার জন্য ইতিমধ্যে লুব্রিকেট করা হয়েছে৷ জ্বালানী রেল বন্ধ করার জন্য আপনার শুধুমাত্র মৌলিক হাত সরঞ্জাম প্রয়োজন।
3. তারা কি আমার পরিবর্তিত 2012 WRX STI-তে E85 জ্বালানি দিয়ে কাজ করবে?
+
-
এটি সমর্থন করার জন্য অন্যান্য মোড ছাড়া সম্পূর্ণ E85 ব্যবহার করা ভাল ধারণা নয়। আমাদের ভিটন সিলগুলি নিরাপদে E10-E15 মিশ্রণগুলি পরিচালনা করে।
4. এগুলো কি আমার 2009 লিগ্যাসি জিটি-তে আফটার মার্কেট ফুয়েল পাম্পের সাথে কাজ করবে?
+
-
পুরোপুরি ফিট! এমনকি Walbro 255 বর্ধিতকরণ সহ 380cc/মিনিট সঠিক প্রবাহের হার রাখে।
5. আমার স্ট্যান্ডার্ড 2008 ইমপ্রেজা ডব্লিউআরএক্সের কি একটি ECU টিউন প্রয়োজন?
+
-
স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয় নয়, তবে আপনি যদি খাওয়া বা নিষ্কাশন পরিবর্তন করে থাকেন তবে অত্যন্ত পরামর্শ দেওয়া হয়।
গরম ট্যাগ: বাজা ফরেস্টার ইমপ্রেজার জন্য ফুয়েল ইনজেক্টর, বাজা ফরেস্টার ইমপ্রেজা নির্মাতাদের জন্য চায়না ফুয়েল ইনজেক্টর
অনুসন্ধান পাঠান
